Новая линейка бензиновых мотокультиваторов, включая модели с дополнительной пониженной передачей
На Sev.by вы можете купить мотблоки и мотокультиваторы с доставкой по Беларуси в Минск, Гомель, Витебск, Могилев, Брест, Гродно и другие населенные пункты.
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Мощность | 7,5 л.с. |
| Объем | 208,0 см3 |
| Передач (вперед/назад) | 2/1 |
| Привод редуктора | Ременной |
| Сцепление | Постоянно выключенное, механизм включения - натяжной ролик для клинового ремня |
| Редуктор | Шестеренчато-цепной |
| Тип полуоси | 6-гранная, 23 мм |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Мощность | 8,0 л.с. |
| Объем | 210,0 см3 |
| Передач (вперед/назад) | 2/1 |
| Привод редуктора | Шестеренчатый |
| Сцепление | Постоянно замкнутое, фрикционное, многодисковое в масляной ванне |
| Редуктор | Шестеренчатый |
| Тип полуоси | 6-гранная, 23 мм |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Мощность | 8,0 л.с. |
| Объем | 210,0 см3 |
| Передач (вперед/назад) | 2/1 |
| Привод редуктора | Шестеренчатый |
| Сцепление | Постоянно замкнутое, фрикционное, многодисковое в масляной ванне |
| Редуктор | Шестеренчатый |
| Тип полуоси | 6-гранная, 23 мм |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Мощность | 8,0 л.с. |
| Объем | 210,0 см3 |
| Передач (вперед/назад) | 2/1 |
| Привод редуктора | Шестеренчатый |
| Сцепление | Постоянно замкнутое, фрикционное, многодисковое в масляной ванне |
| Редуктор | Шестеренчатый |
| Тип полуоси | 6-гранная, 23 мм |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Мощность | 8,0 л.с. |
| Объем | 210,0 см3 |
| Передач (вперед/назад) | 2/1 |
| Привод редуктора | Шестеренчатый |
| Сцепление | Постоянно замкнутое, фрикционное, многодисковое в масляной ванне |
| Редуктор | Шестеренчатый |
| Тип полуоси | 6-гранная, 23 мм |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Мощность | 8,0 л.с. |
| Объем | 210,0 см3 |
| Передач (вперед/назад) | 2/1 |
| Привод редуктора | Шестеренчатый |
| Сцепление | Постоянно замкнутое, фрикционное, многодисковое в масляной ванне |
| Редуктор | Шестеренчатый |
| Тип полуоси | 6-гранная, 23 мм |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Мощность | 10,0 л.с. |
| Объем | 270,0 см3 |
| Передач (вперед/назад) | 2/1 |
| Привод редуктора | Шестеренчатый |
| Сцепление | Постоянно замкнутое, фрикционное, многодисковое в масляной ванне |
| Редуктор | Шестеренчатый |
| Тип полуоси | 6-гранная, 32 мм |
Комплектуется колесами 6,00-12
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Мощность | 14,0 л.с. |
| Объем | 389,0 см3 |
| Передач (вперед/назад) | 2/1 |
| Привод редуктора | Шестеренчатый |
| Сцепление | Постоянно замкнутое, фрикционное, многодисковое в масляной ванне |
| Редуктор | Шестеренчатый |
| Тип полуоси | 6-гранная, 32 мм |
Комплектуется колесами 6,00-12
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Мощность | 16,0 л.с. |
| Объем | 420,0 см3 |
| Передач (вперед/назад) | 2/1 |
| Привод редуктора | Шестеренчатый |
| Сцепление | Постоянно замкнутое, фрикционное, многодисковое в масляной ванне |
| Редуктор | Шестеренчатый |
| Тип полуоси | 6-гранная, 32 мм |
Комплектуется колесами 6,00-12
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Мощность | 8,0 л.с. |
| Передач (вперед/назад) | 2/1 |
| Привод редуктора | Ременной |
| Сцепление | Постоянно выключенное, механизм включения - натяжной ролик для клинового ремня |
| Редуктор | Шестеренчато-цепной |
| Тип полуоси | 6-гранная, 23 мм |
Комплектуется колесами 4,00-8
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Мощность | 8,0 л.с. |
| Объем | 208,0 см3 |
| Передач (вперед/назад) | 2/1 |
| Привод редуктора | Шестеренчатый |
| Сцепление | Постоянно замкнутое, фрикционное, многодисковое в масляной ванне |
| Редуктор | Шестеренчатый |
| Тип полуоси | 6-гранная, 23 мм |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Мощность | 8,0 л.с. |
| Объем | 208,0 см3 |
| Передач (вперед/назад) | 2/1 |
| Привод редуктора | Шестеренчатый |
| Сцепление | Постоянно замкнутое, фрикционное, многодисковое в масляной ванне |
| Редуктор | Шестеренчатый |
| Тип полуоси | 6-гранная, 23 мм |
Укомплектован колесами 19x7-8, плугом, окучником, сцепкой, маслами
Новая линейка бензиновых мотокультиваторов, включая модели с дополнительной пониженной передачей
Первый из мотокультиваторов новой торговой марки Asilak. Новинка 2018-го года.
